重油或廢油從廢油罐流出并由換熱器加熱，然后輸送到擠塑機入料口內(nèi)帶動入料口內(nèi)所加入的被破碎的廢塑料進入擠塑機內(nèi)，所述擠塑機入料口內(nèi)同時還加入有廢塑料用解聚劑、重油或廢油以及塑料通過擠塑機進入溶解釜溶解成熔融狀塑料油；溶解釜出油口排出的塑料混合油連同蒸汽通過輸送泵輸送到汽化爐，在汽化爐內(nèi)被加熱汽化成氣相進入煉油設備的催化塔內(nèi)進行催化反應；煉油設備的催化塔塔頂輕組份經(jīng)過換熱器冷卻后液化進入油水分離器，油水分離器上層的所得燃料柴油。本工藝用廢塑料和廢油、水在超臨界狀況下以及催化劑的作用下，使塑料快速分解轉換為油分，加上超臨界水的存在控制了縮重合反應的發(fā)生，焦化得到控制，故殘渣減少，從而提高煉油設備的生產(chǎn)效率及油品的質(zhì)量。 柴油煉油設備生產(chǎn)所需設備及過程： 1、生產(chǎn)設備 反應釜，精餾塔，螺旋冷凝器，過濾塔。 2、生產(chǎn)過程 (1)廢機油預處理將收購的廢機油由分液漏斗先分離去水，然后過200目濾布去掉固體及懸浮物等雜質(zhì)。 (2)加料將處理的廢機油通過漏斗裝人裂解反應釜中，注意廢機油的加人量不能超過反應釜的2/3。加完廢機油后再按廢機油重量的0. 5%一1%加人復合高溫催化劑FAC,攪拌使其分散于廢機油中。 (3)汽化裂解將裂解汽化反應釜加熱到400 -.450，此時廢機油和催化劑充分接觸，裂解為小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油，而后汽化成柴油汽化氣進入精餾塔。 (4)精餾將上述氣體引人精餾塔，通過塔內(nèi)的十幾個塔板而分離出柴油氣。精餾塔內(nèi)的塔板理論上應不少于12塊，塔高3－4米.塔的直徑不低于30厘米，柴油裂解氣從塔頂引出進人螺旋冷凝器中冷凝。 (5)冷凝當裂解汽化柴油氣通過冷凝器時(冷凝溫度應低于109C),裂解氣即可冷凝成液體柴油，少量不凝氣(廢氣約占廢機油重量的5% - 10%)可由冷凝管排放，或?qū)⑵渫ㄟ^鋼管導人燃器具中作為燃料利用。